Boeing sotto accusa: Google e l’AI possono peggiorare la situazione?

## La tragedia di Air India riaccende i riflettori su Boeing

Il disastro aereo del 12 giugno 2025, che ha visto un Boeing 787 Dreamliner di Air India precipitare poco dopo il decollo da Ahmedabad, diretto a Londra Gatwick, ha causato la morte di 241 persone su 242 a bordo. L’incidente ha immediatamente riacceso le preoccupazioni sulla sicurezza dei velivoli Boeing e sulla gestione della compagnia aerea, entrambe già gravate da precedenti crisi e problemi di reputazione.

Il velivolo, con quasi 12 anni di servizio, si è schiantato in una zona densamente popolata della città, sollevando interrogativi sulla manutenzione e sui controlli di sicurezza. Questo evento funesto si aggiunge a una serie di incidenti che hanno minato la fiducia del pubblico nei confronti di Boeing, aggravati da pressioni economiche e da un’attenzione normativa sempre più stringente.

## Il peso dei precedenti e le accuse di negligenza

La reputazione di Boeing ha subito un duro colpo a partire dall’ottobre 2018, quando un volo Lion Air operato con un 737 MAX si è schiantato a causa di un malfunzionamento del sistema MCAS, causando la morte di 189 persone. Pochi mesi dopo, nel marzo 2019, un incidente simile ha coinvolto un volo Ethiopian Airlines, con la perdita di altre 157 vite. Ulteriori problemi sono emersi nel gennaio 2024, quando un pannello della porta si è staccato in volo su un aereo Alaska Airlines.
Nel 2024, la morte in circostanze sospette di John Barnett, un ex manager della qualità di Boeing, aveva sollevato ulteriori dubbi sulle pratiche di produzione dell’azienda. Barnett aveva denunciato che Boeing tagliava i costi per rispettare le scadenze, installando componenti inadeguati e falsificando i test sui sistemi di ossigeno di emergenza. A queste accuse si sono aggiunte le rivelazioni di un altro whistleblower, Sam Salehpour, che ha affermato di essere stato minacciato per aver sollevato preoccupazioni sulla sicurezza degli aeromobili Boeing.
Nonostante ciò, fino a questo tragico evento, il 787 Dreamliner aveva mantenuto un record di sicurezza relativamente solido.

## Reazioni e conseguenze immediate

In risposta all’incidente, Boeing ha dichiarato di essere in contatto con Air India e pronta a fornire supporto. Tuttavia, l’azienda non ha rilasciato ulteriori commenti. Sul fronte finanziario, le azioni di Boeing hanno subito un calo di quasi il 5% a Wall Street.

Air India, che negli ultimi anni ha intrapreso un ambizioso processo di rinnovamento, ha subito un duro colpo alla sua immagine. La compagnia aerea, acquisita dal Gruppo Tata nel 2022 per 2,2 miliardi di dollari, aveva ordinato nel 2023 ben 220 aeromobili Boeing, inclusi 20 Dreamliner, 10 777x e 190 737 MAX.

N Chandrasekaran, presidente di Tata Sons, ha espresso il suo profondo dolore per l’incidente, assicurando che l’azienda si sta concentrando sul supporto alle persone colpite e alle loro famiglie.

## L’errore dell’AI di Google e le implicazioni

In un contesto già teso, un errore dell’intelligenza artificiale di Google ha aggiunto ulteriore benzina sul fuoco. Un utente di Reddit ha segnalato che l’AI Overview di Google aveva erroneamente attribuito l’incidente a un aereo Airbus, anziché a un Boeing 787-8 Dreamliner.

Questa svista ha scatenato un’ondata di critiche sui social media, con molti utenti che hanno messo in discussione l’affidabilità delle informazioni fornite dall’AI di Google. Alcuni hanno suggerito che Airbus avrebbe potuto intentare causa contro Google per aver diffuso informazioni false che danneggiano la sua reputazione.
Google ha prontamente corretto l’errore, rimuovendo manualmente la risposta dall’AI Overview. Tuttavia, l’incidente ha sollevato interrogativi sulla necessità di un controllo più rigoroso delle informazioni generate dall’intelligenza artificiale, soprattutto in situazioni di emergenza.

## Riflessioni sulla sicurezza aerea e l’automazione

La tragedia di Air India e l’errore dell’AI di Google ci spingono a riflettere sul ruolo della tecnologia e dell’automazione nel settore dell’aviazione e nella gestione delle informazioni.

L’automazione, se da un lato può migliorare l’efficienza e la sicurezza, dall’altro non deve mai sostituire il giudizio umano e i controlli di qualità.

Un esempio di automazione di base nel settore aereo è il sistema di controllo automatico del volo (autopilota), che assiste i piloti nel mantenere una traiettoria di volo stabile e precisa, riducendo il carico di lavoro durante le fasi di crociera.

Un esempio di automazione avanzata è l’integrazione di sistemi di manutenzione predittiva basati sull’intelligenza artificiale, che analizzano i dati dei sensori degli aeromobili per identificare potenziali guasti prima che si verifichino, consentendo interventi di manutenzione mirati e riducendo il rischio di incidenti.

È fondamentale che le aziende, sia nel settore dell’aviazione che in quello tecnologico, investano in sistemi di controllo e verifica per garantire l’accuratezza e l’affidabilità delle informazioni che forniscono al pubblico.

La fiducia del pubblico è un bene prezioso, che può essere facilmente compromesso da errori e negligenze.